東京駅から池袋駅は丸ノ内線一択？山手線と時間運賃を徹底比較【2026】

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朝夕のピーク時間帯における車内の混雑度合いは、移動の快適性を大きく左右します。

丸ノ内線は、東京駅から池袋方面へ向かう夕方以降の下り列車において、大手町や御茶ノ水からの帰宅客が集中し、乗車率は一時的に130〜150%程度まで跳ね上がります。ただし、東京駅乗車時点で運良く席が空いている確率も一定程度存在します。一方、平日朝の通勤ラッシュ帯に池袋から東京駅へ向かう逆ルートでは、混雑率が極めて高くなるため注意が必要です。

対するJR山手線内回りは、秋葉原や上野でまとまった乗降が発生するため、乗客の入れ替わりが頻繁に起こります。立ち位置次第では途中で着席できるチャンスが生まれます。車両編成も丸ノ内線の6両編成に対し、山手線は11両編成と収容力が格段に大きく、朝夕のラッシュ時でもドア付近の圧迫感は山手線の方が分散されやすい傾向にあります。

終電時間帯の比較では、東京駅発・池袋行きの最終電車は丸ノ内線が0時15分発（池袋0時32分着）、山手線内回りが0時28分発（池袋0時53分着）となります。深夜のラストワンマイルにおいて、10分以上の猶予をもたらす山手線の深夜ダイヤは大きなセーフティネットとして機能します。