ベタ踏み坂の撮影スポットはどこ？壁のような絶景写真を撮る裏技とアクセス完全攻略法

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ネット上では「本当に直立している危険な坂」「ジェットコースターのレール」などと誇張されることも多い江島大橋ですが、土木工学的なスペックを検証すると、意外な現実が浮き彫りになります。

勾配6.1%というのは、角度に直せばわずか約3.5度に過ぎません。国道や高速道路の山間部区間でも5〜8%程度の勾配は珍しくなく、都心部の立体駐車場スロープや激坂スポット（東京都豊島区の「のぞき坂」など、勾配20%超）に比べれば、物理的な傾斜は驚くほど緩やかです。

したがって、現代の一般的な軽自動車やファミリーカーであれば、アクセルを床まで踏み込む（ベタ踏みする）必要は一切なく、法定速度の範囲内でスムーズに登り切ることができます。「走ると転げ落ちそう」というイメージは完全な誤解であり、ドライバーにとっての難所ではないのです。